去年4月，证监会、国家发改委联合启动基础设施公募REITs试点。经过一年的酝酿，证监会、沪深交易所日前正式受理首批4单基础设施公募REITs项目申报。这意味着，基础设施公募REITs审核全面启动，资本市场服务国家战略和实体经济发展又迈出重要一步。
基础设施公募REITs，可简单理解为一种特殊类型的公募基金。该基金投资购买高速公路、水电气热等基础设施项目，把流动性较低的基础设施项目，转换为流动性较好的金融产品份额。如此一来，存量基础设施项目可实现盘活，并带动增量投资，而基金投资者就成为基础设施的股东，可获得基础设施的现金分配与资本增值。从风险、流动性和收益来看，基础设施公募REITs是一种介于股票和债券之间的大类投资品类。
此次深交所受理的首批两单，项目分别位于京津冀和粤港澳两大一体化发展重点区域，所属行业均为国家重点领域。其中，“中航首钢生物质封闭式基础设施证券投资基金”基础设施项目位于北京市门头沟区，为垃圾处理及生物质发电项目。2018年至2020年，项目公司营业收入分别为3.92亿元、4.31亿元、3.60亿元，净利润分别为6641万元、8562万元、5374万元。原始权益人的回收资金拟投资于新的同类基础设施项目。
“博时招商蛇口产业园封闭式基础设施证券投资基金”基础设施项目位于深圳市南山区蛇口网谷产业园，项目公司营业收入主要为产业研发办公物业租赁收入等。2018年至2020年，项目公司营业收入分别为1.33亿元、1.32亿元和1.15亿元，净利润分别为6137.42万元、6536.09万元和5352.66万元。原始权益人的回收资金将用于5个在建的产业园基础设施项目。
上交所受理的首批两单均为高速公路项目。其中“浙商证券沪杭甬高速封闭式基础设施证券投资基金”以杭徽高速公路（浙江段）作为基础设施项目，项目位于长三角。据招募说明书，项目公司营业收入主要由高速公路收费和租赁业务收入构成。2018年至2020年，项目公司营业收入为5.36亿元、5.86亿元、4.57亿元。招募说明书称，2020年收入下降主要受疫情的影响，总体来看，项目公司具有较好的盈利能力和增长潜力。
上交所另一单“国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金”，基础资产为渝遂高速重庆段，项目位于长江经济带区域。数据显示，2018年至2020年，项目公司实现营业收入分别为6.08亿元、7.03亿元和5.78亿元，实现净利润分别为1.29亿元、2.6亿元和2.71亿元。
根据安排，项目正式受理后，交易所将开展审核，严把试点项目入口关，强化审核质量控制机制，提升项目审核质效。经审核问询等环节后，交易所将依程序进行评议，根据评议结果出具基础设施基金上市和基础设施资产支持证券挂牌的无异议函或作出终止审核的决定。如出具无异议函，交易所将提请证监会对项目履行注册程序。业内预计，最快6月上中旬首批基础设施公募REITs将在交易所挂牌上市。届时市场将出现一种全新的投资品类选择。
