良渚文化村“漏水”事件舆论还未平息，刚刚进入交房期的万科世纪之光二期项目又陷入“纸板门”事件。近期，杭州万科多个楼盘因装修减配、工程质量等问题引发业主维权，将万科推上了舆论风口浪尖。
2018年12月29日，上海万科七宝生态园项目在建工地发生事故，导致3名工人死亡。2018年以来，万科在中山、贵阳和郑州等多个项目发生事故。如此频繁的质量和安全事故，在万科的历史上并不多。
不仅仅是万科，在奔向万亿规模的道路上，碧桂园在工程事故上爆发频率并不比万科逊色。2018年以来，碧桂园陆续被爆出在上海、六安、安阳等地发生多起工程事故，让这家世界第一大房企陷入舆论漩涡。随后，碧桂园成立了安全生产委员会，由杨国强担任委员会主任，并提出“提质控速”，?宁可放慢一些发展速度，追根溯源地全面提升公司管理水平。
无论是万科，还是碧桂园，频繁质量和安全事故门背后，正如恒大集团主席许家印所言：企业往往由于高速增长发生管理失控，这是所有企业的通病。
一位50强房企产品及运营副总裁对经济观察报记者表示，房企在规模做大的过程中，管理半径增大，管理精细度必然会遇到更大的挑战：“随着规模变大，如何平衡效率和管理质量，是全行业都需要面临的重要课题。”
龙头房企事故频发
对于多数房企，2018年注定是值得铭记的一年，这一年，中国两家最大的房企碧桂园和万科都未摆脱工程质量的拷问。
2018年6月24日，上海奉贤碧桂园在建项目发生坍塌事故，造成1人死亡、2人重伤、7人轻伤。这起事故引发舆论关注的不仅仅是生命，还有作为建设单位的碧桂园的态度。
7月30日，上海奉贤区安监局发布调查结论，认定这是一起生产安全责任事故。调查结论直接指出，作为建设单位，碧桂园旗下的上海湾碧房地产开发有限公司盲目赶工催进度，压缩工期，是导致事故的一个间接原因。
调查报告称，项目公司提出售楼处要在6月30日结构封顶的目标。此次事故发生前，项目曾被安质监站责令停工两周。但公司没有根据规定，提出保证工程质量和安全的技术措施和方案，反而要求施工单位以进度为先。
距离上海事故一个月，7月26日，安徽六安碧桂园一项目工地发生活动板房坍塌事故，“造成6人因抢救无效死亡，1人伤情危急、2人伤势较重”。同样在7月，杭州碧桂园一处工地，基坑连带公路路面一起塌陷。
一个月时间三起事故，让素以高周转和成本管控而著称的碧桂园陷入舆论危机。六安事件第二天，7月27日晚，碧桂园宣布，旗下全部项目立即停工，彻底排查和整改安全隐患，包含工程红线以外的施工队临时设施都应纳入本次检查整改范围。
8月3日，碧桂园在总部举办一场“走进碧桂园——全国媒体见面会”。8月21日，碧桂园主席杨国强在致投资者一份信中，首次为事故进行道歉。
很快万科接棒成为工程质量和安全事故的主角。2018年万科在中山、贵阳、郑州和上海在建工程接连发生事故，将这家一向以品质和服务著称的龙头房企遭遇极大信誉危机。
2018年11月12日，中山万科一项目在建工程发生地下室顶板局部坍塌事故，事故未造成人员伤亡。按照中山市古镇的通报，坍塌原因是填土作业人员违反操作规程，且大型满载平板车停放不当，导致顶板过于集中荷载，造成局部坍塌。
2018年12月14日，郁亮在回应此事称，很多工艺在实践中出现问题，也需要不断加强规范。“确实万科在工业化建筑方面做了很多研究，这方面研究开始有一些行业规范，我希望工业化能够提高质量、安全度。这个问题也暴露出我们方方面面都需要改进。”
郁亮的话音还未落下，12月29日，导致3人死亡的上海万科工地事故爆发。
追求规模与管理难题
上海万科工地事故发生的当天晚间，万科发布声明称，即日起，万科所有在建基坑项目先行无条件停工，全面进行安全隐患排查，如有问题立即整改，核确保绝对安全后方可复工。
一位千亿房企工程部经理对经济观察报表示，造成坍塌事故原因有多种。一般而言，放坡不够、基坑周边堆载过量、技术与安全措施没有落实到位，以及抢工期带来的安全管理疏忽等，均有可能造成该类事故。
上海万科工地事故原因还未发布，2019年元旦刚过，青年作家张艳华给万科董事局主席郁亮发出两份公开信，称自己在万科杭州良渚文化村玉鸟流苏产业园700平方米书吧有45处漏水。
随后，杭州万科世纪之光二期纸板门被爆出，人们在乎的不仅仅是质量问题本身，更多在乎的是为什么发生在万科身上。
包括碧桂园、万科等龙头房企在内，近年都在不断推进工业建筑化和标准化管理，但是随着项目数逐渐增加，一套完整的工业建筑标准化流程在各地实践时可能出现差异，甚至发生管理失控的事件，酿成安全事故。
前述房企产品及运营副总裁透露，他曾经参观过碧桂园东莞的SSGF体系，体验感很好：“这个技术走在了行业前列，不管在效率上，还是管理质量上，但我认为很难大范围推广，原因在于垂直供应链的限制。”“现在房企为了规模，对效率指标都有高要求，一套标准化流程下放到各个区域，对于效率完成是有强管控目标的，这种对效率追求有可能导致管理变形；在执行时，由于各地情况不一样带来动作变形，有可能导致整个项目管理失控。”该副总裁分析说。
从行业来看，龙头房企的指标量化和标准化制度建设领先于诸多房企，但即便如此，也很难确保全部项目质量的过关。前述房企产品及运营副总裁认为，对于龙头房企而言，很多地方城市安全事故的发生都是偶发性的，但事故背后也有一定的必然性：“它规模大，进入城市多，概率上比别人出事的几率都大多了。一旦精细管理铺网没有铺的那么密实的话，偶发率就高多了。哪家企业也不愿意发生这样的事情。”“在规模做大的过程中，我们都在思考如何应对管理失衡的挑战，不管是龙头，还是小企业。行业需要一个从粗放到精细的过程。”该副总裁说。
成本控制与质量平衡
在冲击规模的道路上，房企的速度变得越来越快，龙头房企也成了多数房企的对标和学习对象。前述千亿房企工程部经理负责项目土建管理。据他透露，其所在公司在抢开盘时间方面向碧桂园学习。
该人士表示，其所在公司开发的一个项目，2018年7月份获取土地，总部要求10月份必须开工，12月初开盘销售。他认为，在过于追求高周转情况下，项目质量确实难以得到保障。“为了抢开盘，对质量管控都是睁只眼闭只眼，我们没多少话语权，没办法。”
作为全球最大的房地产企业之一，碧桂园身上有着诸多显眼的标签，除了高周转，对成本严格把控也是碧桂园的法宝之一。
经济观察报获悉，在2018年12月底召开2018设计系统座谈交流会上，碧桂园主席杨国强多次提及安全的重要性，同时也告诫设计系统部门负责人如何节约成本。
杨国强告诉碧桂园的设计师们：“现在公司在全世界开发，一平方米省一块钱，我们就可以节约六千万。设计院是节省成本的龙头,你们画的每一笔都是钱,值不值得这样画，要认真思考。”“这个是碧桂园一直以来的指导思想。从这个里面，可以看出我们的企业文化，以及日常的管理。设计系统只是一个缩影。”一位碧桂园员工评价说。
前述大型房企工程部经理表示，很多建设单位控制成本，盲目赶进度，几乎成了行业通病。“施工单位偷工减料、没有按照图纸要求施工、安全意识薄弱、施工前交底不到位等因素，都有可能造成事故。”
他进一步透露，每个项目都有监理，负责项目质量验收，但监理一般都唯甲方马首是瞻，“这是业内心知肚明的事情，质量和进度本来就是矛盾的。”
